Otomobil imalatından gaz borularına kadar çelik borular, alaşımlardan - farklı kimyasal elementlerden yapılmış metaller - kaynaklanabilir veya bir eritme fırınından sorunsuz bir şekilde inşa edilebilir.
Kaynaklı borular ısıtma ve soğutma gibi yöntemlerle bir araya getirilirken, sıhhi tesisat ve gaz taşımacılığı gibi daha ağır, daha sert uygulamalar için kullanılırken, bisikletler ve sıvı taşımacılığı gibi daha hafif ve daha ince amaçlar için germe ve oyuklama yoluyla dikişsiz borular oluşturulur.
Üretim yöntemi, çelik borunun çeşitli tasarımlarına çok fazla borç verir. Çap ve kalınlığın değiştirilmesi, gaz nakil boru hatları ve hipodermik iğneler gibi hassas aletler gibi büyük ölçekli projelerde güç ve esneklik farklılıklarına yol açabilir.
Bir borunun kapalı yapısı, yuvarlak, kare veya herhangi bir şekil olsun, sıvı akışından korozyonun önlenmesine kadar her türlü uygulama için uygun olabilir.
Kaynaklı ve Dikişsiz Çelik Borular için Adım Adım Mühendislik Süreci
Çelik boru yapımının genel süreci, ham çeliği külçe, çiçeklenme, levha ve kütüklere (hepsi kaynak yapılabilen malzemelerdir) dönüştürmeyi, bir üretim hattında bir boru hattı oluşturmayı ve boruyu istenen bir ürün haline getirmeyi içerir.

Külçe, Bloom, Döşeme ve Kütük Oluşturma
Isıtılmış kömürden karbon açısından zengin bir madde olan demir cevheri ve kok, bir fırında sıvı bir maddeye eritilir ve daha sonra erimiş çelik oluşturmak için oksijen ile püskürtülür. Bu malzeme, yüksek basınç altında silindirler arasında şekillendirilen malzemelerin depolanması ve taşınması için büyük çelik döküm külçelere, soğutulur.
Bazı külçeler, çelik ve demir arasında çiçeklenme, ara ürünler oluşturmak için daha ince, daha uzun parçalara uzanan çelik silindirlerden geçirilir. Ayrıca, levhaları şekle kesen yığılmış silindirler aracılığıyla levhalara, dikdörtgen kesitli çelik parçalarına da yuvarlanırlar.
Bu Malzemelerin Borulara Hazırlanması
Daha fazla haddeleme cihazı yassılaşır - sikin olarak bilinen bir süreç - kütüklere çiçek açar. Bunlar, daha uzun ve daha ince olan yuvarlak veya kare kesitli metal parçalardır. Uçan makaslar kütükleri kesin pozisyonlarda keser, böylece kütükler istiflenebilir ve dikişsiz boru haline getirilebilir.
Levhalar dövülebilir hale gelene kadar yaklaşık 2, {{1}} derece Fahrenhayt (1, 204 Santigrat derece) dereceye kadar ısıtılır ve daha sonra dar olan kepçeye inceltilir. 0 25 mil (0. 4 kilometre) uzunluğunda şerit şeritleri. Çelik daha sonra sülfürik asit tankları ve ardından soğuk ve sıcak su kullanılarak temizlenir ve boru üretim fabrikalarına taşınır.
Kaynaklı ve Dikişsiz Boruların Geliştirilmesi
Kaynaklı borular için, bir çözme makinesi kepçeyi çözer ve kenarların kıvrılmasına ve boru şekilleri oluşturmasına neden olmak için silindirlerden geçirir. Kaynak elektrotları, yüksek basınçlı bir merdane sıkmadan önce uçları birleştirmek için bir elektrik akımı kullanır. İşlem, dakikada 1, 100 ft (335. 3 m) kadar kısa bir sürede boru üretebilir.
Dikişsiz borular için, kare kütüklerin ısıtma ve yüksek basınçlı haddeleme işlemi, merkezdeki bir delikle gerilmesine neden olur. Haddehaneler boruyu istenen kalınlık ve şekil için delmektedir.
İleri İşleme ve Galvanizleme
Daha ileri işlemler, paslanmayı önlemek için (veya boru' amacı için gerekli olan her şeyi) düzleştirme, diş açma (boruların uçlarına sıkı kanalların kesilmesi) veya koruyucu bir çinko veya galvanizleme yağı ile kaplamayı içerebilir. Galvanizleme genellikle metali tuzlu su gibi aşındırıcı malzemelerden korumak için çinko kaplamaların elektrokimyasal ve elektrodepozisyon işlemlerini içerir.
İşlem, su ve havadaki zararlı oksitleyici ajanları caydırır. Çinko, çinko hidroksit oluşturmak için su ile reaksiyona giren çinko oksit oluşturmak için oksijene anot görevi görür. Bu çinko hidroksit molekülleri, karbondioksite maruz kaldıklarında çinko karbonat oluştururlar. Son olarak, ince, delinmez, çözünmeyen bir çinko karbonat tabakası metali korumak için çinkoya yapışır.
Daha ince bir form, elektrogalvanizasyon, genellikle sıcak daldırma ile baz metalin mukavemetini azaltacak şekilde paslanmaya karşı dayanıklı boya gerektiren otomobil parçalarında kullanılır. Paslanmaz çelikler, karbon parçalar karbon çeliğine galvanizlendiğinde oluşturulur.
Boru İmalatının Tarihçesi

Kaynaklı çelik borular, İskoç mühendis William Murdock 39 'a dayanırken, 1815' de kömür gazı taşımak için tüfeklerden oluşan kömür yakan lamba sisteminin icadı, dikişsiz borular { {0}}; t benzin ve yağın taşınması için 1880 geç saatlere kadar tanıtıldı.
19 yüzyılda mühendisler, mühendis James Russell' boru dövülmesinde yenilikler yarattılar ve dövülene kadar ısıtılan yassı demir şeritleri katlamak ve birleştirmek için bir damla çekiç kullanma yöntemi 1824.
Ertesi yıl mühendis Comenius Whitehouse, boruya kıvrılmış ve uçlara kaynak yapılmış ince demir sacların ısıtılmasını içeren daha iyi bir alın kaynağı yöntemi yarattı. Whitehouse, kenarları bir boruya kaynaklamadan önce bir boru şekline kıvırmak için koni şeklinde bir açıklık kullandı.
Teknoloji otomobil imalat endüstrisinde yayılacak, aynı zamanda sıcak şekillendirilmiş boru dirsekleri gibi daha fazla atılım ile petrol ve gaz taşımacılığı için daha etkin bükülmüş boru ürünleri üretmek ve sürekli bir akışta sürekli boru oluşturmak için kullanılacaktı.
1886 'da Alman mühendisler Reinhard ve Max Mannesmann, babaları' Remscheid'deki dosya fabrikasında çeşitli parçalardan dikişsiz tüpler oluşturmak için ilk haddeleme işlemini patentledi. 1890 'lerde ikili, hacı haddeleme işlemini icat etti, daha fazla dayanıklılık için çelik boruların çapını ve duvar kalınlığını azaltma yöntemi, diğer teknikleriyle GG'yi oluşturdu: Mannesmann proses" çelik boru mühendisliği alanında devrim yaratmak.
1960 'ın Bilgisayar Sayısal Kontrol (CNC) teknolojisinde, mühendislerin daha karmaşık tasarımlar, daha sıkı virajlar ve daha ince duvarlar için bilgisayar tasarımlı haritalar kullanarak daha kesin sonuçlar için yüksek frekanslı endüksiyonlu freze makineleri kullanmasına izin verin. Bilgisayar destekli tasarım yazılımı, daha da hassas bir şekilde alana hakim olmaya devam edecektir.
Çelik Boruların Gücü
Çelik boru hatları genellikle yüzlerce yıl sürebilir ve doğal gaz ve kirletici maddelerden kaynaklanan çatlaklara ve metan ve hidrojene düşük nüfuz eden etkilere karşı büyük direnç gösterebilir. Güçlü kalırken termal enerjiyi korumak için poliüretan köpük (PU) ile izole edilebilirler.
Kalite kontrol stratejileri, boruların boyutunu ölçmek için röntgen kullanmak ve gözlemlenen herhangi bir varyans veya fark için buna göre ayarlamak gibi yöntemleri kullanabilir. Bu, boru hatlarının sıcak veya ıslak ortamlarda bile uygulamaları için uygun olmasını sağlar.






