İskele gereksinimleri
1. İskele montajı için güvenlik teknik gereksinimleri
1. Raf çalışanları profesyonel güvenlik teknik eğitiminden geçmeli, sınavı geçmeli ve çalışmak için özel bir operasyon sertifikasına sahip olmalıdır. İskele işçisi olan çırakların çalışma iznine başvurmaları ve vasıflı işçinin yönlendirmesi ve rehberliğinde işlerini yapmaları gerekmektedir. İşçi olmayanların izinsiz tek başlarına çalışmasına izin verilmez.
2. Raf çalışanları fizik muayeneden geçmelidir. Yüksek tansiyon, kalp hastalığı, epilepsi, baş dönmesi veya yüksek miyop geçiren ve tırmanma operasyonları için uygun olmayanların yüksek irtifa ereksiyon çalışmalarına girmesine izin verilmez.
3. Kişisel güvenlik koruma ekipmanlarını doğru kullanmak için akıllı kıyafetler (dar ve dar kollu) giymelisiniz. Yüksek yerlerde (2m'nin üzerinde) çalışırken, bir güvenlik kaskı takmalı, şapka kemerinizi bağlamalı ve emniyet halatlarını doğru kullanmalısınız. Dikey ve yatay çubukları güvenli bir şekilde asın. Operatörler kaymaz ayakkabı giymelidir. Sert tabanlı kaygan ayakkabılar, yüksek topuklu ayakkabılar ve terlikler kesinlikle yasaktır. Çalışırken konsantre olmalı, dayanışma içinde çalışmalı, birbirlerine cevap vermeli ve birleşik bir şekilde komuta etmelidirler. İskeleye tırmanmayın ve şaka yapmak kesinlikle yasaktır, İçtikten sonra çalışın.
4. Ekip (ekip) görevi kabul ettikten sonra, iskele özel güvenlik inşaat organizasyonu tasarım ve güvenlik teknik önlemlerini incelemek ve anlamak için tüm personeli organize etmeli, ereksiyon yöntemini tartışmalı, emeği açıkça bölmeli ve ereksiyon teknolojisi Rehberlik ve denetimden sorumlu olmak için yetenekli ve deneyimli bir kişi göndermelidir.
5. Kuvvetli rüzgar ve yüksek sıcaklık, şiddetli yağmur, yoğun kar ve yoğun sis gibi şiddetli hava koşulları için, seviye 6'nın üzerindeki rüzgar kuvveti (seviye 6 dahil) gibi yoğun sis için, yüksek yerlerdeki dış mekan operasyonları durdurulmalıdır.
6. İskele proje ilerlemesine uygun olarak dikilmeli ve yarım kalan iskele dikilmelidir. Gönderiden ayrılırken, düzeltilmemiş bileşenler ve güvenli olmayan gizli tehlikeler olmamalıdır. İskelenin sabit olduğundan emin olun.
7. canlı ekipmanın yakınına iskele inşa edildiğinde veya söküldüğünde, elektriğin kesilmesi tavsiye edilir. Dış havai hatların yakınında çalışırken, iskelenin dış kenarı ile dış havai hattın kenarı arasındaki minimum güvenlik
1KV'nin altındaki yatay mesafe 4m, dikey mesafe 6m, 1-10KV yatay mesafe 6m, dikey mesafe 6m, 35-110KV yatay mesafe 8m ve dikey mesafe 7-8m'dir.
8. Standart dışı her türlü iskele, aşırı büyük açıklıklar ve ağır yükler gibi özel iskeleler veya diğer yeni iskeleler, özel güvenlik inşaat organizasyonu tasarımı tarafından onaylanan görüşlere göre işletilecektir.
9. İnşaat halindeki binanın tepesinden daha yükseğe iskele dikildiğinde, diklerin iç sırası kenardan 40-50 mm daha düşük olmalı ve diklerin dış sırası kenardan 1-1,5m daha yüksek olmalıdır. İki korkuluk dikilmeli ve sıkıca asılmalıdır. Mesh güvenlik ağı.
10. İskele, iskele işçileri tarafından dikilmeli, sökülmeli ve onarılmalıdır. Kazımayan işçiler iskele işlemlerine girmemelidir.
11. İskele dikey kutuplar, dikey yatay kutuplar (büyük yatay kutuplar, aşağı akış kutupları), yatay yatay kutuplar (küçük yatay kutuplar), makas ayraçları, diş telleri, dikey ve yatay süpürme direkleri ve çekme derzlerinden oluşmalıdır. İskele yeterli olmalıdır Çeliğin mukavemeti, sertliği ve stabilitesi, izin verebilen inşaat yükü altında, deformasyon, eğim ve titreme olmamasını sağlar.
12. İskele dikilmeden önce engeller kaldırılmalı, saha tesviye edilmeli, temel toprağı evcilleştirilmeli ve drenaj hendeği yapılmalıdır. İskelenin özel emniyet inşaat organizasyon tasarımına (inşaat planı) ve güvenlik teknik önlemlerinin gereklerine göre, hat döşenmeli ve temel nitelikli olduktan sonra konumlandırılmalıdır.
13. Destek tahtası, uzunluğu 2 spans'tan az olmayan ve kalınlığı 5 cm'den az olmayan ahşap bir tahta olmalıdır. Kanal çeliği de kullanılabilir ve taban doğru bir şekilde konumlandırılmalıdır.
14. Dikey kutuplar dikey olarak hizalanmalı ve yatay olarak hizalanmalıdır ve dikey sapma 1/200'ü geçmemelidir. Dikey direğin uzunluğu tırmalama bağlantı elemanları ile bağlanmalı ve bitişik iki dikey kutup eklemi 500 mm kademelendirilmeli ve aynı çerçevede olmamalıdır. Dikey direğin ayağına dikey ve yatay süpürme direkleri monte edilmelidir.
15. Aynı adım çerçevesindeki boyuna yatay çubuğun boyuna yatay yükseklik farkı, tam uzunluğun 1/300'ü geçemez,
Yerel yükseklik farkı 50 mm'yi geçemez. Boyuna yatay çubuklar popo bağlantı elemanları ile bağlanmalı ve bitişik iki uzunlamasına yatay eklem 500 mm kademelendirilmeli ve aynı açıklıkta olmamalıdır.
16. Yatay yatay çubuk, dikey yatay çubuk ile dikey çubuğun kesişim noktasında, dikey yatay çubuğa dik olarak bulunmalıdır. Yatay yatay çubuğun ucu, dış dikey çubuktan 100 mm'den fazla ve iç dikey çubuğun 450 mm ötesine uzanmalıdır.
17. Makas ayracı ayarı, dış cephenin tüm yüksekliğine sürekli olarak ayarlanmalıdır. Makas desteği ile zemin arasındaki açı 45°-60°'dir.
18. Makas destek köşegen çubukları, dönen bir bağlantı elemanı ile kesişen yatay çubuğun (küçük çapraz çubuk) çıkıntılı ucuna veya dikey çubuğuna sabitlenmelidir. Dönen bağlantı elemanının orta çizgisinden ana düğüme olan mesafe 150 mm'den büyük olmamalıdır.
19. İskelenin her iki ucu yatay çapraz sertlik ile sağlanmalı ve ortadaki her 6 açıklıkta bir tane sağlanmalıdır.
20. Aynı yükseklikteki küçük çapraz çubuklar kademeli bir şekilde düzenlenmeli ve dikey çubuklar düz yukarı ve aşağı olmalıdır.
21. İskele bir koruma alanı ile kurulmalıdır ve iskelenin altında durmak ve dinlenmek kesinlikle yasaktır. Faaliyet dışı personelin uyarı alanına girmesi kesinlikle yasaktır.
22. İskele dikildiğinde üst ve alt geçitler ile yaya geçitleri kurulmalıdır. Geçitlerin engeli kaldırılmalı. Pasajlara malzeme yığmak kesinlikle yasaktır. Kanalın kurulması şartnamenin gerekliliklerini karşılamalıdır.
23. Kabloların ve kabloların doğrudan iskeleye bağlanması kesinlikle yasaktır. Kablolar ve kablolar ahşap veya diğer yalıtkanlara bağlanmalıdır.
İkincisi, iskelenin gereksinimleri
1. İskele çelik ve ahşaptan yapılabilir ve her parçanın ağırlığı 30 kg'dan büyük olmamalıdır.
2. Ahşap iskele tahtaları, 2-6m uzunluğunda, 5 cm'den az olmayan bir kalınlıkta ve 23-25cm genişliğinde sedir ağacından veya çam ağacından yapılmalıdır. Çürüme, çatlaklar, çapraz çizgiler ve büyük kesitli plakalara izin verilmez.
Her iki uçta da 4 mm çapında iki galvanizli çelik tel halkası ayarlanmalıdır ve prob kartına izin verilmemelidir.
3. İskelenin altı döşenmeli, tokmak tahtaları takılmalı ve iskelenin dört köşesi yıldırıma karşı korunmalıdır.
Üç, çelik boru gereksinimleri
1. Çelik boru, dış çapı φ48mm olan bir boruyu benimser. Çelik boru düz ve pürüzsüz olmalı, çatlaklar, delaminasyon, sert virajlar, çapaklar, girintiler ve derin katiplerden arındırılmalıdır. Çelik boru bir ürün sertifikasına sahip olmalı ve çelik boru pas önleyici boya ile kaplanmalı ve delmemelidir.
2. İskele çelik boru boyutu φ48mm dış çap, 3.5mm duvar kalınlığı, 2200mm yatay çubuk ve 6000-6500mm diğer çubuklar vardır.
Dört, bağlantı elemanı gereksinimleri
1. Demirden yapılmış bağlantı elemanları için malzeme mevcut ulusal standart olan "Çelik Borulu İskele Bağlantı Elemanları" (GBI5831-1995) ile uyumlu olmalıdır. Yeni bağlantı elemanının bir ürün sertifikasına sahip olması gerekir.
2. Eski bağlantı elemanlarının kalite kontrolü kullanımdan önce yapılmalıdır. Çatlaklar veya deformasyonlar varsa, bunları kullanmak kesinlikle yasaktır. Sürgülü dişleri olan cıvatalar değiştirilmelidir.
3. Tüm bağlantı elemanlarının sıkma torku 45-55N.m ulaşmalıdır.
5. Güvenlik ağı gereksinimleri
1. Düz ağın genişliği 3m'den az olmayacak, uzunluğu 6m'den büyük olmayacak ve dikey ağın yüksekliği daha az olmayacaktır.
1.2m, ağ kullanım gereksinimlerine göre ayarlanır ve maksimum 10 cm'den az olmamalıdır. Vinylon, naylon, naylon gibi malzemeler kullanılmalıdır. Hasarlı veya çürümüş güvenlik ağları ve polipropilen ağlar kesinlikle yasaktır. Gizli ağ güvenlik ağlarının yalnızca Linets olarak kullanılmasına izin verilir.
2. Emniyet ağı yatay veya yüksek dış ve düşük iç, genellikle 15º paralel olmalıdır.
3. Ağın yük yüksekliği genellikle 6m'yi (6m dahil) geçmez. İnşaat ihtiyaçları nedeniyle 6m'yi aşmasına izin verilir, ancak maksimum 10 metreyi geçmemelidir ve tel halat tamponlama gibi güvenlik önlemleri eklenmelidir.
Yük yüksekliği 5m'den (5m dahil) az olduğunda, ağ bina dışına (veya en marjinal çalışma noktasına) en az 2,5m uzanmalıdır. Yük yüksekliği 5m ila 10m'nin üzerinde olduğunda, en az 3m uzanmalıdır.
4. Montaj sırasında güvenlik ağı çok sıkı olmamalıdır. Ağı 3m ve 4m genişliğinde kurduktan sonra, yatay projeksiyonun genişliği sırasıyla 2,5m ve 3,5m'dir.
5. Emniyet ağı düzlemi ile operatörü destekleyen uçağın kenarı arasındaki maksimum boşluk 10 cm'yi geçemez. Emniyet unun eğik çizgileri arasındaki aralık 4m'den büyük olmamalıdır.
6. Korunan alanda yapılan işlem durduktan sonra sökülebilir.
7. Yıkım deneyimli personelin yakın gözetimi altında yapılmalıdır.
8. Güvenlik ağı yukarıdan aşağıya çıkarılmalıdır. Aynı zamanda, emniyet kemeri ve güvenlik kaskı takmak gibi saha koşullarına göre diğer düşme önleme ve fiziksel şok önlemleri alınmalıdır.
