İskele, aynı zamanda iskele veya evreleme olarak adlandırılan, binaların, köprülerin ve diğer tüm insan yapımı yapıların inşası, bakımı ve onarımına yardımcı olmak için bir çalışma ekibi ve malzemeleri desteklemek için kullanılan geçici bir yapıdır. İskeleler yaygın yükseklikleri ve aksi takdirde almak zor olacak alanlara erişmek için sitede kullanılır. Güvensiz iskele ölüm veya ciddi yaralanmaya neden potansiyeline sahiptir. İskele, kalıp ve shoring, tribün oturma, konser aşamaları, erişim/izleme kuleleri, sergi standları, kayak rampaları, yarım borular ve sanat projeleri için uyarlanmış formlarda da kullanılmaktadır.
Bugün dünya çapında kullanılan iskele beş ana türü vardır. Bunlar Tüp ve Coupler (montaj) bileşenleri, prefabrik modüler sistem iskele bileşenleri, H-frame / cephe modüler sistem iskeleleri, ahşap iskeleler ve bambu iskeleler
İskele, farklı standart ve boyutlarda ki bireysel firmalar tarafından inşa edilmiştir. Bu süreç Daniel Palmer Jones ve David Henry Jones tarafından devrim yarattı. Modern iskele standartları, uygulamaları ve süreçleri bu adamlar ve şirketlerine atfedilebilir: Hızlı İskele Tie Company Ltd, Boru İskele Şirketi ve İskele Great Britain Ltd (SGB).
David Palmer-Jones, iskele yapımında devrim yapan ipten çok daha sağlam bir kaplin cihazı olan "İskele" patentini aldı. 1913'te buckingham Sarayı'nın yeniden inşası için görevlendirildi ve bu süre zarfında scaffixer'ı büyük beğeni topladı. Palmer-Jones 1919 yılında geliştirilmiş "Universal Coupler" ile bu kadar takip - bu yakında endüstri standardı kaplin oldu ve bu güne kadar öyle kalmıştır.
20. yüzyılın başlarında metalurjideki gelişmeler, parçaların endüstriyel değiştirilebilirliğine olanak tanıyan ve iskelenin yapısal stabilitesini iyileştiren, standart laştırılmış boyutlara sahip borulu çelik su borularının (kereste direkleri yerine) piyasaya sürülmesini sağladı. Diyagonal destekleyicilerin kullanımı, özellikle yüksek binalarda istikrarın iyileştirilmesine de yardımcı oldu. İlk çerçeve sistemi 1944 yılında SGB tarafından piyasaya sunuldu ve savaş sonrası yeniden yapılanma için yaygın olarak kullanıldı.
İyi temeller esastır. Genellikle iskele çerçeveleri güvenli bir şekilde taşımak ve yük yaymak için basit taban plakaları daha fazla gerektirir. İskele beton veya benzeri sert yüzeylerde taban plakaları olmadan kullanılabilir, ancak taban plakaları her zaman tavsiye edilir. Kaldırımlar veya asfalt taban plakaları gibi yüzeyler için gereklidir. Daha yumuşak veya daha şüpheli yüzeyler için tek tahtalar kullanılmalıdır, tek bir standart altında tek bir tahta en az 1.000 santimetre kare (160 in2) boyutu 220 milimetreden (8,7 inç) az olmamalıdır, kalınlık en az 35 milimetre (1,4 inç) olmalıdır. Ağır görev iskelesi için betona ayarlanmış çok daha önemli baulks gerekebilir. Taban plakaları için engebeli zemin basamaklarında en az 450 milimetre (18 in) basamak olması tavsiye edilir. Çalışma platformu, bazı diğer öğelerin güvenli olmasını gerektirir. Onlar yakın tahtalı olmalı, çift koruma rayları ve toe ve stop boards var. Güvenli ve emniyetli erişim de sağlanmalıdır.
